灑水車的動力系統在于發動機的的馬力馬力不同動力就不同，不同的作業環境所具備的發動機也有所不同！今天我們來看看了解下灑水車的發動機知識。

一、灑水車電控發動機的加油和減油

 1、灑水車電控發動機的加油或減油取消了原有發動機油門的機械機構，也就是取消了油門手柄和油門拉桿（拉線），加油或加速必須由油門踏板的開度來完成。開度在標定時為100%，所以x%就是發動機的性能。
 
  2、司機的駕駛請求，通過油門踏板開度信號傳遞給控制單元ECU，ECU通過高壓燃油泵、油量控制單元、壓力傳感器、高壓油管、軌道，實現燃油噴射壓力的控制，ECU通過曲軸和凸輪軸傳感器、控制噴油器開啟，實現燃油噴射量和噴油時刻的控制，最終實現車輛的加速或減速。

二、灑水車發動機和車輛的操作
1、灑水車涉水行駛的注意事項；當車輛過積水路面或遇下雨天氣時，避免電控系統因進水而受到損害和失效，各線束的插接件的連接必須采用隔水橡膠套圈的保護。
2灑水車、跛行回家功能：在某些不正常的情況下，油門踏板傳感器的失效、曲軸和凸輪軸傳感器失效、蓄電池電壓過高、進氣壓力傳感器失效，發動機故障指示燈將點亮提醒，控制器（ECU）將受控發動機以較低的轉速和較小的負荷運行，車輛可以慢速的開到附近的維修站，這就是跛行回家功能。
3、灑水車嚴禁發動機在運轉時拆卸發動機的高壓燃油管，由于高壓燃油管內的壓力高達145MPa，在拆卸時又不能迅速的拆下，管接頭溜有一定的間隙，因此，卸出高壓力的燃油會造成人體的損傷。同時，發動機停機后，高壓油管內壓力有一個保壓延時，因此要在停機約1~2分鐘后才能拆卸高壓油管，確保安全！
4、灑水車車輛起步：按常規進行操作，避免在高檔位上起步
5、加速油門踏板的操作：按常規進行操作，但是，在一些條件下，控制器為了保護發動機以免受到過熱或過載的傷害，或避免發動機加速冒煙，所以，猛踩油門時不能得到想象的急加速。
6、換檔時，為了使發動機獲得更好的動力性，所以，電控發動機換檔的轉速應比機械式控制噴油量和定時發動機的轉速高一些，其轉速應在1200~1300轉/分以上為宜。

其實灑水車發動機還有很講究的地方，今天就給大家先介紹到這里，您如果還有興趣多了解歡迎致電我司：程力專用汽車股份有限公司的多功能灑水車技術成熟，性能穩定。質量可靠、售后有保障如果您也是專用車一族，不防前來湖北程力集團生產廠家實地考察，預定一輛專屬多功能專用汽車。

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