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| 程力牌CL5120GLQ6LS型瀝青灑布車 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛名稱: | 瀝青灑布車 | 公告型號: | CL5120GLQ6LS |
| 公告批次: | 385 | 發(fā)布日期: | 20240801 |
| 產(chǎn)品號: | 目錄序號: | 153 | |
| 中文品牌: | 程力牌 | 底盤型號: | EQ1125SJ8CDC |
| 企業(yè)名稱: | 程力汽車集團股份有限公司 | 燃油: | |
| 企業(yè)地址: | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | 免征: | |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | 環(huán)保: | |
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 免檢有效期止: | ||
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài): | 公告生效期止: | ||
| 程力牌CL5120GLQ6LS型瀝青灑布車主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 7320,7220×2350,2275×2900,3050 (mm) | 貨箱尺寸: | ×× (mm) |
| 總質(zhì)量: | 11995 | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 6550,5980 | 額定載質(zhì)量: | |
| 掛車質(zhì)量: | 半掛鞍座: | ||
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3 | |
| 接近角/離去角: | 21/14,23/16 | 前懸/后懸: | 1130/1795,1130/2020,1130/2010,1130/1960,1130/2210,1130/1285,1180/1805,1317/1608,1310/1815,1180/2320,1230/2110,1280/1980,1230/1560 |
| 軸荷: | 4350/7645 | 軸距: | 3800,3950,4050,4100,4400,3600,4700 |
| 軸數(shù): | 2 | **車速: | 103,89 |
| 油耗: | 彈簧片數(shù): | 8/10+7,12/12+9 | |
| 輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距: | 1745,1802,1820,1842,1765,1890 | 后輪距: | 1630,1650,1800,1720 |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 啟動方式: | ||
| Vin車輛識別代碼: | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125 |
| CY4SK361 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 |
| NV30-C6D | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 2968 | 120 |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 120 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103 |
| CY4SK161 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 135 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 |
| NV30-C6G | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 2968 | 115 |
| D4.0NS6B185 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 136 |
| CA4DD2-18E6-30 | **汽車集團有限公司 | 3230 | 132 |
| YCS04190-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 140 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143 |
| D4.0NS6B170 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 125 |
| CY4BK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 100 |
| H30-165E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 3000 | 120 |
| D4.0NS6B160 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 118 |
| NV30-C6C | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3093 | 120 |
| Q28-156E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 115 |
| CA4DB1-14E68 | **汽車集團有限公司 | 2207 | 100 |
| CA4DB2A16E68 | **汽車集團有限公司 | 2440 | 118 |
| CA4DB2-17E68 | **汽車集團有限公司 | 2440 | 125 |
| YCY30170-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 125 |
| YN25PLUS160B | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 114 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | |
| 底盤排放標準 | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 其他 | |||
| 1、僅采用3800mm軸距,前懸1130mm和1180mm的底盤; 2、該車廣泛應(yīng)用于修筑高等級公路瀝青路面灑布作業(yè),主要專用裝置瀝青罐體,瀝青噴灑系統(tǒng),罐體總?cè)萘?6.12立方米,有效容積:5.83立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):3400×2050×1580,罐體保溫層厚度為70mm;選裝方圓罐罐體外觀時,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):3500×2000×1450,罐體保溫層厚度為50mm;介質(zhì):液態(tài)瀝青,密度:900千克/立方米;3、側(cè)防護材料采用Q235,焊接連接;選裝鋁合金材質(zhì)的側(cè)防護,螺栓連接;后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高320mm;4、隨底盤選裝駕駛室, ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M ,ABS生產(chǎn)企業(yè):襄陽東風隆誠機械有限責任公司.5、選裝外觀結(jié)構(gòu)、外形長與前懸/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系:7320/1130/2390,7320/1180/2340,7220/1130/2290,7220/1180/2240;當整備質(zhì)量為6550kg,對應(yīng)的載質(zhì)量為:5315(2人),5250(3人);當整備質(zhì)量為5980kg,對應(yīng)的載質(zhì)量為:5885(2人),5820(3人)。選裝踏梯樣式,選裝弧形擋泥板. | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè): | 3M **有限公司 | 標識**: | 3M |
| 標識型號 | 983D | ||
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
